现在的四川膜结构泊车棚的规划和建设是我们城市规划中非常重要的部门，那么设计师在设计膜结🐼构泊车棚的时候主要需要考虑哪些内容呢?

1、默认值(zhi)态探讨

膜(mo)(mo)节构车棚的(de)(de)刚开(kai)始(shi)程序要狠抓后天性看(kan)上去不乱、应力应变地理分布月均(jun)的(de)(de)三维立体稳(wen)定双曲面，还(hai)有就是(shi)就能够抗住一些(xie)可以(yi)的(de)(de)的(de)(de)的(de)(de)情况(kuang)，诸如彩膜(mo)(mo)承载力情况(kuang)，真是(shi)1个波𝓰动测(ce)量的(de)(de)操作过程。

2、重(zhong)量态概(gai)述

张拉(la)膜框(kuang)架(jia)工作(zuo)中体积很轻(qing)，所以(yi)说膜框(kuang)架(jia)对四川地震力要有更(geng)好(hao)认知性(xing)，对风的(de)角色这类比较敏感(gan)，还(ha✤i)要满(man)足雪恒载(zai)的(de)角色，因此阶(jie)段探测质料(liao)尚少，对膜框(kuang)架(jia)来(lai)设计普通通过安全(quan)的(de)常数法。

3、部件(jian)大小(xiao)决定

膜设备(bei)构(gou)(gou)造(zao)车棚的主要是设备(bei)构(gou)(gou)造(zao)的支座大小要进(jin)行设定(ding)，、支承设备(bei)构(gou)(gou)造(zao)的比较有限元探讨(tao)，当(dang)支承设备(bei)构(gou)(gou)造(zao)设定(ding)方式 与(yu)膜设备(bei)构(gou)(gou)造(zao)多(duo)种时，应关注多(duo)种设定(ding)方式 🎀间标准值变为。